La nuova Aston Martin V12 Vantage Roadster – come abbiamo già avuto occasione di spiegare – non presenta novità alcuna sotto il cofano rispetto alla coupé da cui nasce (V12 Vantage tout court): usa infatti lo stesso motore5,9 litri benzina aspirato V12, dispone della stessa potenza, pari a 517 cavalli e 570 Nm di coppia massima, sfrutta la stessa trazione soltanto posteriore, viene dotata della stessa trasmissione soltanto manuale a sei marce. Cambia lievemente il peso, nell’ordine di circa cento chilogrammi (il dato è puramente indicativo): è il prezzo da pagare per avere un tetto in soffice tela ripiegabile, che comporta un irrigidimento della struttura della vettura. Di conseguenza cambiano le prestazioni: per ora non possiamo parlare con dati certi e possiamo limitarci a ricordare la velocità massima raggiungibile dalla sorella Aston Martin V12 Vantage Coupé, pari a 305 chilometri orari, e il tempo che questo stesso modello impiega per passare da fermo a cento chilometri orari, pari a 4,2 secondi.Lo stile? Unisce un’abbondante dose di eleganza con una forte quantità di sportività, creando un connubio tipicamente Aston Martin. Per differenziare la nuova Aston Martin V12 Vantage Roadster dalle altre coniugazioni di Vantage Roadster ci sono un cofano motore con prese d’aria in fibra di carbonio, fasce paraurti più muscolose ed elaborate, terminali di scarico specifici, cerchi in lega dal disegno esclusivo, spoiler posteriore ben marcato, calotte degli specchi retrovisori esterni in fibra di carbonio ed alcuni dettagli di grande grinta ed energia all’interno dell’abitacolo come gli inserti decorativi in fibra di carbonio.La nuova Aston Martin V12 Vantage Roadster sarà in vendita tra alcuni mesi, ad un prezzo superiore a 190.000,00 euro e sarà commercializzata in 101 esemplari soltanto.
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