Sotto il cofano anteriore anziché il 2 litri aspirato vi è un nuovo turbo da 1.6 litri capace di ben 200 cavalli a 6000 giri al minuto ed una coppia massima di 240 newtonmetri disponibile già a partire da 1750 giri. Il vecchio cambio manuale è stato sostituito da un veloce automatico a doppia frizione a sei rapporti, altra novità per la nuova generazione della Clio Renault Sport è che sarà disponibile solamente con la carrozzeria a cinque porte, come le versioni più tranquille della quarta generazione della berlina media d’oltralpe.Il nome completo della nuova sportiva del marchio della Losanga è Renault Clio RS 200 EDC: le tre cifre indicano appunto la potenza in cavalli erogata dal 1600 turbo mentre la sigla “EDC” è il nome tecnico del nuovo cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti del Costruttore francese. Quest’accoppiata permette prestazioni di tutto rispetto con un’efficienza davvero elevata, ora la nuova Clio RS rispetta quindi la recente filosofia “Eco2″ di Renault. Niente a che vedere con quella andata in pensione pochi mesi fa che aveva un 2 litri aspirato abbinato ad un cambio manuale a sei marce che segnava consumi attorno ai 10 chilometri con un litro. sarà venduta ad un prezzo base di 24,990 euro.
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