Il design generale della Ducati Monster 1100 evo non è stato particolarmente stravolto e rimane assolutamente riconoscibile come nei modelli che l'hanno preceduta. Tuttavia, vi è uno snellimento della coda. Più compatta e aggressiva per via del nuovo scarico a doppio terminale sul lato destro. Evidenti anche il nuovo portatarga e le pedane sdoppiate per passeggero e pilota. Il manubrio è rialzato di 20mm, mentre la sella -in parte ridisegnata- mantiene gli 810mm di altezza. Il peso complessivo della Evo è di 169 Kg.Anche l'elettronica fà la sua parte. Il Ducati Safety Pack comprende il controllo di trazione (DTC) regolabile a 4 livelli, e il sistema ABS configurato da Bosch e Brembo. Entrambe i sistemi sono disinseribili a piacimento.Il motore Desmodue 1100 apporta 100 CV di potenza a 7500 giri. 105 Nm di coppia a 5750 giri. Si aggiungono la frizione in bagno d'olio e i carter Vacural provenienti direttamente dalle superbike Ducati. La meccanica è stata rivisitata nella testa, nei pistoni e nel basamento. Il risultato di questo nuovo motore è l'intervallo di manutenzione spinto fino ai 12mila Km.Per questa ultima nata Ducati, sono naturalmente disponibili svariati accessori di gamma. Le livree si potranno scegliere dalla linea Monster Art, a cui si aggiungono le Hayden e Rossi replica. Il prezzo chiavi in mano è di circa 11.690 euro.
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